Оглавявайки отдела „Планиране” Соиширо Тойода стигнал до извода, че компанията използва „Kaizen” (непрекъснати и все по-съвършени подобрения) на много късен етап. Практиката на отстраняване на дефекти по автомобилите след като те са вече на пазара, е подронвала репутацията на Toyota.
